Jak zjistit, zda je potřeba vyměnit brzdové destičky vašeho vozidla?

Brzdový třmen automobilu, nazývaný také brzdový válec, obsahuje brzdové destičky na našem autě. U některých modelů jsou brzdové destičky vidět z vnějšku kol a u několika modelů je třeba je sejmout, abyste je viděli.
Princip fungování tohoto brzdového systému je ve skutečnosti velmi jednoduchý. Uvnitř brzdového třmenu je hydraulický píst, což je ta kulatá věc. Když sešlápneme brzdový pedál, brzdová kapalina se použije k vytlačení pístu a stlačení vnitřní brzdy. destičku a poté pomocí vodících kolíků nad a pod brzdovým třmenem vytáhněte brzdový třmen a posuňte jej dovnitř, takže brzdové destičky na obou stranách vnitřní a vnější strany mohou být namáhány ke stlačení brzdového kotouče, čímž se dosáhne brzdný účinek. .
Zda je potřeba vyměnit brzdové destičky, závisí na tloušťce brzdových destiček. Pokud třecí podložka na ní není menší než 3 mm, lze ji normálně používat. Pokud je nižší, způsobí to špatný odvod tepla a teplota brzdového kotouče bude příliš vysoká. Pokud je vyšší, brzdná síla bude ovlivněna.
Proto bude každý pár brzdových destiček navržen s poplachovou destičkou, která obecně odpovídá poloze asi 3 mm od brzdové destičky. Když je třecí destička opotřebovaná do tohoto bodu, destička alarmu se přímo otírá o brzdový kotouč. V té době budeme Když šlápnete na brzdu, uslyšíte velmi ostrý zvuk kovového tření, který funguje jako alarm. Pokud tento zvuk uslyšíte během jízdy, musíte brzdové destičky okamžitě zkontrolovat a vyměnit.
Některé modely střední až vyšší třídy samozřejmě používají elektronické alarmy, ale princip je stejný. Místo poplachové podložky se používá poplašný vodič. Dokud je brzdová destička opotřebovaná a rozbitá, přístroj vyzve ke kontrole a výměně brzdové destičky.
Ale bez ohledu na to, který to je, nelze se na něj příliš spolehnout, protože jsem také viděl mnoho aut, jejichž poplašná zařízení brzdových destiček jsou poškozená, nebo byla jednou vyměněna, ale později nebyla namontována. Pokud nastanou tyto dvě situace, může to snadno vést k selhání. Včasná výměna ovlivňuje bezpečnost brzd. Proto je pro nás nejlepší často kontrolovat, zda je tloušťka brzdové destičky menší než cca 3 mm. Pokud ano, vyměňte jej včas.
Existuje také zvláštní situace, to znamená, že vnitřní a vnější části brzdových destiček mají různé opotřebení a odchylka je příliš velká. V tuto chvíli je třeba věnovat pozornost kontrole, zda nejsou dva vodící čepy na brzdových třmenech nasáklé vodou a zrezivělé, jako u nás Mnoho starých aut, která jezdila delší dobu, může mít tento problém. Pokud se některý z vodicích kolíků nemůže pohybovat doleva a doprava, způsobí abnormální opotřebení brzdových destiček, což může způsobit vážné problémy.
Může to dokonce způsobit přímé „zablokování“ brzd a také to v nás vyvolá pocit, že jsou brzdy příliš tvrdé a při jízdě se vychyluje směr. Proto se doporučuje při každé výměně brzdových destiček požádat autoopraváře o odstranění dvou vodicích čepů, jejich vyčištění a doplnění a výměnu maziva.