Načasování výměny obložení bubnové brzdy závisí na stupni opotřebení a obvykle se určuje kombinací následujících znaků a inspekcí:
1. Standard běžného opotřebení
- Kontrola tloušťky:
Pokud je tloušťka obložení bubnové brzdy menší než 2 mm, je třeba ji okamžitě vyměnit. Pro vizuální kontrolu je třeba odstranit pneumatiku a brzdový buben.
- Noste značku:
Některé obložení jsou navrženy s alarmovými liniemi opotřebení, a když opotřebení dosáhne limitu, bude znít alarm, který připomene výměnu.
2. Abnormální příznaky na výměnu
- Degradovaný brzdový výkon:
Britská vzdálenost se prodlužuje, brzdová síla oslabuje nebo je třeba pedál hluboce tlačit, aby se zastavil.
- Abnormální šum nebo vibrace:
Při brzdění uslyšíte zvuk kovového tření (nadměrné opotřebení podšívky) nebo cítíte, jak brzdový buben vibruje (podšívka může spadnout/deformovat).
- Abnormální zpětná vazba na pedál brzdy:
Pedál se zhoršuje, odskok není hladký nebo musíte tlačit hlouběji (podšívka může být nošena a způsobit kompenzaci hydraulického systému).
- Přehřátí nebo zápach brzdového bubnu:
Po těžkém brzdění cítíte hořící vůni nebo je rozbočovač kol neobvykle horký (podšívka může být spálena).
3. jiné situace, které spustí náhradu
- Kontaminace tekutin:
Únik brzdové kapaliny způsobuje, že podšívka bude kontaminována olejem (je třeba vyměnit podšívku a opravit únik oleje současně).
- Poškození brzdového bubnu:
Pokud jsou na vnitřní stěně brzdového bubnu hluboké škrábance nebo drážky, je třeba jej vyměnit, i když není podšívka zcela opotřebovaná (jinak zrychlí opotřebení nové podšívky).
- Pravidelná doporučení údržby:
Zkontrolujte bubnovou brzdu každých 20 000–30 000 kilometrů (podrobnosti naleznete v manuálním a podšívkovém manuálu a podšívkách), zejména u vozidel, která často jezdí v přetížených, horských nebo těžkopádných prostředích.
Poznámky
- Vyměňte levá a pravá kola současně:
I když se nosí pouze jedna strana podšívky, měly by být zároveň vyměněny levé a pravé kola, aby se zabránilo nerovnoměrné brzdné síle.
- Profesionální provoz:
Bubnové brzdy mají komplexní strukturu, zahrnující pružiny a mechanismy nastavení a doporučují se provozovat profesionální techniky.